{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/659b4b9eb55ace0017820bac/6a274c18401089d02d79aa36?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Le Fourgon réinvente la consigne et décarbone la livraison","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/659b4b9eb55ace0017820bac/1780950592680-4be96b08-ddca-4458-9c7f-125da0369a44.jpeg?height=200","description":"<h2>Face à l'omniprésence du plastique à usage unique, une entreprise bouscule les codes de la livraison à domicile et s'impose comme un acteur clé de la transition écologique. Entre tradition retrouvée et modernité numérique, Le Fourgon remet la consigne au goût du jour. À Lyon, cette solution zéro déchet séduit autant les familles que les professionnels en quête d'approvisionnements durables, notamment grâce au Programme Marguerite.</h2><p><br></p><p>Chaque jour en France, ce sont près de <strong>36 millions de bouteilles en plastique</strong> qui sont jetées. Pire encore, seuls 26 % du contenu de nos bacs jaunes sont réellement recyclés. Face à ce constat alarmant et à une <strong>production mondiale de plastique appelée à quadrupler d'ici 2050</strong>, trois pères de famille ont fait un pari audacieux : réhabiliter le bon sens de nos grands-parents. Leur concept ? <strong>Le Fourgon</strong>. Une réinvention moderne de la célèbre «<strong> tournée du laitier</strong> » qui s'implante avec force dans le paysage de la logistique urbaine durable.</p><p><br></p><h2>La tournée du laitier 2.0 ou le retour du bon sens</h2><p><br></p><p>L’histoire du <strong>Fourgon</strong> repose sur une idée simple : livrer les courses et les boissons directement à domicile. Puis repartir avec les contenants vides (bouteilles et bocaux) pour les laver et les réutiliser. Les chiffres parlent d'eux-mêmes : un contenant en verre consigné peut être <strong>réutilisé jusqu’à 40 fois</strong>, réduisant drastiquement l’<strong>empreinte environnementale</strong> par rapport au <strong>recyclage classique du verre</strong>, très énergivore.</p><p><br></p><p>Loin des discours moralisateurs, <strong>Le Fourgon</strong> mise avant tout sur la simplicité et le service. L’entreprise propose aujourd'hui un catalogue de plus de <strong>3 000 références consignées</strong> (boissons, épicerie, produits d'entretien), dont la moitié est issue de <strong>circuits courts</strong> (moins de 150 km des points de livraison).</p><p><br></p><p>Pour soulager le quotidien des ménages et des professionnels, le service élimine la corvée du tri et du transport des charges lourdes. Les livraisons s'effectuent de 9h à 21h sur des créneaux précis de 25 minutes, grâce à des camionnettes 100 % électriques et silencieuses. Une approche humaine forte, portée par des livreurs tous recrutés en CDI, qui a déjà conquis les utilisateurs avec plus de 15 000 avis 5 étoiles sur Trustpilot.</p><p><br></p><h3>Logistique urbaine à Lyon : Le Fourgon au cœur du Programme Marguerite</h3><p><br></p><p>Si le service s'est d'abord fait un nom auprès des particuliers, il est devenu un allié indispensable pour le secteur professionnel lyonnais. À Lyon, le quotidien des artisans et commerçants s'apparente souvent à un parcours du combattant : embouteillages chronophages, difficultés de stationnement critiques et hausse continue des coûts des carburants en centre-ville.</p><p><br></p><p>Pour répondre à ces défis logistiques et environnementaux, la <strong>Métropole de Lyon</strong>, la <strong>Chambre de Métiers et de l’Artisanat (CMA)</strong> et la <strong>Fabrique de la Logistique</strong> ont déployé un dispositif expérimental innovant : le <strong>Programme Marguerite</strong>. Ce programme permet aux professionnels de tester pendant trois mois des mobilités décarbonées (vélos-cargos, stockage partagé). Et inclut tout naturellement les services de livraison zéro déchet du Fourgon.</p><p><br></p><h3>Ecoutez le podcast</h3>","author_name":"LYON DEMAIN Gérald BOUCHON"}