{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/659b4b9eb55ace0017820bac/6841ece6f47b55b37af36412?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"33 stations Vélo'V supplémentaires... à et autour de Lyon","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/659b4b9eb55ace0017820bac/1749149693866-a72da2eb-f27c-43a1-8409-010d9cf25b1c.jpeg?height=200","description":"<p>Le réseau Vélo’v s’agrandît, et pas qu’un peu ! La Métropole de Lyon, en partenariat avec JCDecaux, vient d’annoncer l’installation de 33 nouvelles stations d’ici le premier trimestre 2026. La première station a été inaugurée ce mardi à Saint-Fons.</p><p><br></p><p>Le service des <strong>vélos en libre-service</strong> de Lyon avait déjà conquis le public en janvier dernier avec l'arrivée de 2500 vélos électriques. Cette nouveauté permet de pouvoir rouler plus longtemps et plus loin. Alors pour rester cohérent avec cette avancée, la <strong>Métropole de Lyon</strong> va étendre le réseau vélos.</p><p><br></p><p><strong>Bruno Bernard</strong>, le président de la <strong>Métropole de Lyon</strong>, nous en parle&nbsp;: «&nbsp;Là, ce sont <strong>33 stations</strong> qui vont être ajoutées dans les mois qui viennent. Des stations prioritairement dans les <strong>quartiers populaires</strong>. Là où on avait beaucoup de population. Mais des quartiers où les <strong>stations de vélos</strong> n'avaient pas été installées autrefois.&nbsp;»</p><p><br></p><p>Ces nouvelles <strong>stations Vélo'V</strong> vont notamment desservir sept communes. Dont trois qui n'étaient jusque-là pas couvertes du tout, <strong>Saint-Germain-en-Mont-d’or</strong>, <strong>Champagne-en-Mont-D'or</strong> et <strong>Chassieu</strong>. Ce sont donc <strong>27 communes</strong> qui seront désormais <strong>reliées par le réseau Vélo’V</strong>. Et ce n'est pas tout, <strong>douze stations</strong> vont être installées <strong>sur des zones à fort dénivelé</strong> comme <strong>Fourvière</strong> ou encore les <strong>Monts d'Or</strong>. Avec un budget prévu de 700 000 euros et une fin de chantier en mars 2026... Cette expansion vise aussi à mieux desservir les <strong>quartiers populaires</strong> souvent oubliés des <strong>grands projets de mobilité</strong>. </p><p><br></p><p><strong>Christian Duchêne</strong>, maire de <strong>Saint-Fons</strong>, est le premier à accueillir une station. Il se réjouit des travaux en cours et à venir&nbsp;: «&nbsp;Je ne sais pas si vous avez essayé de traverser <strong>Saint-Fons</strong> actuellement.. C'est très compliqué depuis deux ans. <strong>Saint-Fons</strong> est en travaux dans tous ses quartiers. Donc là c'est compliqué mais c'est une chose positive. Le Président de la Métropole parlait d'<strong>équité territoriale</strong>, il faut que tous les habitants de ma commune comme tous les habitants de la Métropole bénéficient de cette <strong>transformation urbaine</strong>.&nbsp;». </p><p><br></p><p>Côté utilisation, <strong>Vélo’V</strong> explose tous les compteurs. En seulement 125 jours, le <strong>service électrique</strong> a séduit près de <strong>10 000 nouveaux abonnés</strong> pour atteindre plus de 98 000 au total. En avril, on a compté <strong>1,17 million de locations</strong>. Avec un pic de <strong>56 000 trajets en une seule journée</strong> le 10 avril. Résultat, une <strong>hausse de 44 % par rapport à l'année dernière</strong>.</p><p><br></p><p>Le cap symbolique des <strong>100 000 abonnés</strong> est donc tout proche&nbsp;!</p>","author_name":"LYON DEMAIN Gérald BOUCHON"}