{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/6548d82aa6fced0012157c34/689e1752290bdec8f93002b6?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Las ceraleras se quieren quedar con los trenes y la marina mercante","description":"<p>Las grandes agroexportadoras que hoy controlan nuestro comercio exterior, no solo quieren avanzar en controlar el Paraná, ahora apuntan a quedarse con el Belgrano Cargas, tren que une el norte agrícola con los puertos del Gran Rosario. Y paralelamente hacen lobby para quedarse con la marina mercante que intenta entregar Milei.</p><p><br></p><p>Todo esto en concesiones por varias décadas que hipotecan cualquier posibilidad de desarrollo de la Argentina.</p><p><br></p><p>Reducción de costos, lobby minero y riesgos de cartelización. El mapa del comercio exterior argentino se redibuja… para que ganen unos pocos.</p><p><br></p>","author_name":"Plataforma Soberanía"}