C’est une des pires grèves de l’histoire de la SNCF.
Ce jour là, 90% des conducteurs firent grève.
Seulement 1 TGV sur 20 pris le départ.
On est mi-Octobre 2007 et 14 syndicats SNCF/RATP viennent de lancer un appel à la grève.
(sur fond de “réforme des retraites” d’ailleurs… quand on dit que l’histoire se répète 😉)
Dans 24 heures, le Directeur Général de la SNCF prendra la parole sur France 2 pour annoncer la mise en place d’un numéro d’information à destination des clients.
Oui car 2007, c’est aussi l’année du premier iPhone.
Facebook n’est public que depuis 1 an.
Le monde est beaucoup moins “connecté” qu’aujourd’hui.
Du coup, pas de notification type : “Train annulé pour cause de matériel indisponible” 🫠
(faudra qu’on me l’explique celle-là au passage 🤔)
Pour la plupart de gens, il faut appeler ce numéro pour savoir si son train va circuler ou non.
Autant vous dire que ce numéro, il a plutôt intérêt à pas être en grève, lui…
L’image de la SNCF, et donc de l’Etat, sont en jeu.
Et déjà qu’en période de grève, c’est pas le grand amour… 😅
Sauf que bien sûr…
24h avant l’annonce officielle, ben il marche pas.
Et la deadline n’est pas vraiment négociable.
Alors en back-office, on s’agite.
L’adrénaline commence doucement à monter.
Car dans 24h, pas le choix : ça doit marcher.
Tic.
Tac.
Tic, tac.
Le compte à rebours est lancé.
Fabien Ducher était à l’époque tout jeune chef de projet dans l’équipe qui va (SPOILER ALERT) réussir à remettre les choses en ordre in extremis.
Il nous raconte cette histoire au micro de Tronche de Tech.
Bonne écoute 🎙️
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Je suis Mathieu Sanchez, CTO d'Acasi, et pour me suivre, c'est aussi sur Linkedin : https://www.linkedin.com/in/matsanchez/
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