{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/62c843456cad700013e5a4cf/6855638b412e0f0fbfc9a82f?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"375. Estonias förlisning 1994, Vad är olöst? Panel ","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/62c843456cad700013e5a4cf/1750427348294-24baa02a-b29b-424e-81a9-775806cbade9.jpeg?height=200","description":"<p><strong>Vad är olöst i Estoniakatastrofen?</strong></p><p>Estoniakatastrofen den 28 september 1994, då passagerarfärjan M/S Estonia sjönk i Östersjön på väg från Tallinn till Stockholm, är en av de största fartygsolyckorna i europeisk efterkrigstid. 852 människor dog. Trots officiella utredningar kvarstår flera frågetecken och kontroverser kring olyckan. Idag skall vi prata om vad som anses vara olöst eller inte tillräckligt undersökt i Estoniakatastrofen.</p><p><br></p><p>Panel:</p><p>Christoffer Sjölund: Diskuterar det tekniska perspektivet på sjunkförloppet. Han är utbildad fartygsingenjör!</p><p>Tobias Henricsson: Radioröst från Podden Palmemordet samt f.d. journalist på TV4.</p><p>Robert Barestrand: Ynglingen i Palmemordsdramat och även inblandad med vad han hört om Estonia, före, under och efter förlisningen</p><p><br></p><p>Agenda:</p><ol><li>Sjöförklaring ej utgiven efter Estonia 1994, varför?</li><li>Orsaken till förlisningen – var det enbart bogvisiret?</li><li>Militära transporter ombord?</li><li>Händelseförloppet gick för snabbt?</li><li>Obehöriga dykförbud och gravfrid</li><li>Begränsad skrovundersökning</li><li>Hypotes om ubåtskollision</li><li>Säkerhetsrutiner och besättningens agerande</li><li>Brister i samarbetet mellan Sverige, Estland och Finland</li></ol><p><br></p><p>OBS. Ljudet från Tobias Henricssons mobiltelefon, kan ibland upplevas mindre godkänt, då han sitter i bil under hela samtalet.&nbsp;</p>","author_name":"Thomas Gjutarenäfve"}