{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/60aff8208d03b30014c4e1d8/6acf26bc8f90a39dfc96562d?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"Rediffusion - À défaut d’avions propres, doit-on renoncer à voyager ?","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/60aff8208d03b30014c4e1d8/1791960732245-49b0e9e9-8139-4777-894b-9439af8d9d1d.jpeg?height=200","description":"<p>Cet épisode a initialement été publié le 10 juin. </p><p><br></p><p>Le secteur de l’aviation n’atteindra probablement pas l’objectif de neutralité carbone d’ici 2050. C’est ce qu’a récemment reconnu Willie Walsh, directeur général de l’Association du transport aérien international.</p><p>Alors, si on ne peut pas voler vert, doit-on, nous, les consommateurs, arrêter de prendre l’avion ?</p>","author_name":"Europod"}