{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/6073108d45e5c6581e2e56ff/6af1dbe079b0333acc6c7f65?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"#133 Järnvägens historia - med Henrik Reuterdahl","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/6073108d45e5c6581e2e56ff/1794239148840-ef49b23c-3f12-4425-8ca3-2b76541827d0.jpeg?height=200","description":"<p>Det var i Storbritannien under tidigt 1800-tal som de första tågen började transporteras på järnväg. År 1825 öppnades där också den första offentliga järnvägen med ånglok. Järnvägen skulle snart sprida sig vidare till Europa och världen. Den förändrade formen för hur människor reste och hur varor transporterades. Järnvägen skulle också ha en viktig roll i industrialiseringen.</p><p>I Sverige stod de första stambanorna klara på 1850-talet. Under 1900-talet skedde stor teknikutveckling. Att tågen kunde drivas med el var en väldigt stor förändring. Även dieslellok och höghastighetståg såg dagens ljus. </p><p><br></p><p>Gästar Moderna tider gör Henrik Reuterdal. Han är järnvägshistoriker och verksam Järnvägsmuseum. Han driver också en podcast på temat som heter Järnvägshistorier.</p>","author_name":"Stefan Hjalmarsson"}