{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"","title":"Comment Sortir du Cercle Vicieux des Autoroutes ? Nelo MagalhĂŁes","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/601c2c3e888747622bf934e6/1726644186623-c167cb07-66a8-4867-94a3-2eb49328ed7e.jpeg?height=200","description":"

🎥 Cet épisode est sponsorisé par la Fondation Modus. Lien vers le podcast de la Fondation : https://youtu.be/pz86InVlE84 (vidéo évoquée dans cet épisode)


Aujourd’hui nous allons parler de la face cachée des grandes infrastructures de transport. En effet, on parle souvent des conséquences climatiques de la construction ou de l’extension des projets autoroutiers mais en réalité la circulation des voitures thermiques n’est que le sommet de l’iceberg. Chaque mètre linéaire d’une autoroute requiert environ 30 tonnes de sable et de gravier. Chaque mètre découpe des parcelles agricoles et détruit la biodiversité.


Pour parler de ces sujets, j’ai le plaisir d'accueillir à nouveau Nelo Magalhães. Nelo est docteur en mathématiques et en économie. Il est à présent post-doctorant à l’Institut de la Transition Environnementale à Sorbonne Université. Je le reçois aujourd’hui pour son nouveau livre intitulé Accumuler du béton, tracer des routes : Une histoire environnementale des grandes infrastructures.


Dans cet épisode nous allons explorer comment les infrastructures clés de l’économie française sont responsables d’extractions monumentales, comme chaque mètre construit fait un appel continu vers des carrières pour la construction, l’extension, la réparation et le maintien des infrastructures et comment sortir du cercle vicieux;


đź”· SOMMAIRE


00:00:00 Introduction

00:03:25 MĂ©tabolisme des infrastructures

00:08:37 Socialiser le métabolisme

00:15:20 L’importance de mélanger les échelles

00:20:05 L’impact des infrastructures en chiffres

00:23:39 L’histoire oubliée des infrastructures

00:33:33 La quĂŞte de la stabilisation des sols

00:42:32 Qu’est-ce que la “seconde infrastructure” ?

00:49:20 Hiver 1963 : quand tout s’est accéléré

00:54:53 Le coût caché des infrastructures

01:01:45 Les verrouillages métaboliques

01:09:23 Comment démanteler tout ça ?

01:19:07 L’importance des symboles


🔷 RÉFÉRENCES ET IDÉES CLÉS


Ouvrages :

• Accumuler du béton, tracer des routes (2024), Nelo Magalhães (livre de l'invité)

• La production de l'espace (1974), Henri Lefebvre

• Sociologie du champ de la construction en terre crue en France (2020), thèse de Victor Villain https://theses.fr/2020LYSE2067

• Ecolos, mais pas trop... (2024), Jean-Baptiste Comby


Matières premières principales en France : Sable/gravier, terres de terrassement, sédiments de dragage

Principaux verrous des infrastructures : l'Etat, le capital fixe (entreprises), le libre Ă©change (UE), l'Ă©cologie technocratique (politiques)


Personnes citées :

• Henri Lefebvre (1901-1991) : philosophe et sociologue ayant beaucoup inspiré Nelo

• Neil Brenner : chercheur en sociologie urbaine

• Guillaume Blanc : spécialiste de l’histoire environnementale d’Afrique

• Michel Foucault (1926-1984) : philosophe, théoricien du pouvoir


🎤 Interview : Aristide Athanassiadis

🎞️ Montage: https://codexprod.fr


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đź”· LIENS VERS LE PODCAST


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