Programledarna Anna Wadström och Patrik Westræus välkomnar Carl Bergkvist till Mobilitetspodden. Tillsammans diskuterar de huruvida en avgift är en lösning eller ett hot för mikromobilitetaktörerna. Vidare går samtalet in på bakgrunden kring avgiften, prissättningen i relation till andra länder och hur beslutet kring prissättning gått till. Flera av mobilitetsaktörerna är medlemmar i Stockholms Handelskammare. Carl Bergkvist menar att det finns aktörer som mer än gärna betalar en avgift, men då i vetskap om att syfte och användning av pengarna genomförs på rätt sätt.
Avslutningsvis kan vi konstatera att det är ett viktigt avsnitt kopplat till en het och aktuell debatt.
Delar i podden
00.00 Välkommen till Mobilitetspodden och avsnitt 5.
00:55 Presentation dagens gäst – Carl Bergkvist
01:20 Carl berättar om sin egna mobilitetsresa
04:19 Carl berättar om sin första erfarenhet av elscootrar i USA
06:15 Bakgrund till avgifterna
09:30 Avgift i relation till andra städer priser, härmat Malmö eller faktiskt aktivt valt en summa?
09:57 Flera aktörer är medlemmar i Stockholms Handelskammare och tillsammans funderar de om det finns andra bättre lösningar?
11:20 En typ av kommunal skatt för bolagen
12:01 Olagliga avgifter som påverkar företagen
14:53 Det saknas rätt verktyg för att reglera den nya mobiliteten
15:25 Upphandling kring mikromobilitet kan vara en lösning
16:29 Samarbetet som finns i Norge mellan kommun och företag.
17:01 Långsiktiga spelregler är det som behövs
18:29 Framöver ska utredning kring detta ske.
19:40 Beslut från nämnden i Stockholm är på gång
20:00 Parkeringsproblematiken och beteendeförändringar
20:25 1900-talet —> 2021 elsparkcyklar
21:50 Företagens ansvar i beteendeförändring
22:00 Lysande exempel på hur man parkerar sitt fordon i Helsingborg
22:20 Omoget beteende kommer förbättras
23:20 Debatt som berör
Länkar:
Stockholms Handelskammare https://www.chamber.se/
Advokatbyrå https://www.delphi.se/sv/
Ordningslag för allmänna sammankomster och offentliga tillställningar https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/svensk-forfattningssamling/ordningslag-19931617_sfs-1993-1617
Olle Lundin, professor i förvaltningsrätt vid Juridiska institutionen på Uppsala Universitet https://katalog.uu.se/empinfo/?id=N96-374
Stockholm 1927 års olycksfallsstatistik https://sv.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4gtrafikolyckor_i_Stockholm#1927_%C3%A5rs_olycksfallsstatistik
Kommunen tapte i retten mot elsparkesykkel-selskapet https://shifter.no/nyheter/kommunen-tapte-i-retten-mot-elsparkesykkel-selskapet/180804
Reglerad mikromobilitet skapar ordning och reda i städerna https://www.aktuellhallbarhet.se/alla-nyheter/debatt/reglerad-mikromobilitet-skapar-ordning-och-reda-i-staderna/
Elsparkcykelbolagen rasar mot Helldéns årsavgift på 20 miljoner https://digital.di.se/artikel/elsparkcykelbolagen-rasar-mot-helldens-arsavgift-pa-20-miljoner
Förslag: Hårdare tag mot elsparkcyklar https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/56dn6X/forslag-hardare-tag-mot-elsparkcyklar
Utredning: Olagligt ta ut avgift från elscooter–bolagen – men Malmö backar inte https://www.di.se/nyheter/utredning-olagligt-ta-ut-avgift-fran-elscooter-bolagen-men-malmo-backar-inte/
Helldén (MP): Transportstyrelsen duckar problemen med elsparkcyklar https://www.pressmachine.se/pressrelease/view/hellden-mp-transportstyrelsen-duckar-problemen-med-elsparkcyklar-30532
Anyone Feel Like Saving Electric Scooters? https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-04-16/subsidize-e-scooters-cities-should-consider-it
Läs mer om IUS innovation här:
Följ oss här för fler uppdateringar:
LinkedIn https://www.linkedin.com/company/2516712/
Facebook https://www.facebook.com/iusinnovation
Instagram https://www.instagram.com/iusinnovation/
Youtube https://www.youtube.com/channel/UC6511ciitKpeCKYq2ouhvKw
","author_name":"IUS innovation"}