Att driva ett containerrederi kanske inte har varit det mest lönsamma de senaste 20 åren. Fram till pandemin 2020 vill säga. Vi satte Linus Ljungmark, chef i Skandinavien för rederiet CMA CGM, i heta stolen och frågade honom vart miljarderna går. Det blev ett samtal om rederiernas investeringar och utmaningar nu och i framtiden.
Hur många nya fartyg skall byggas? Vad kostar de nya miljöbestämmelserna IMO 2023? Hur stor är risken att rederierna investerar för att själva ta hand om slutkunden i framtiden? Digitalisering kommer också på tal när Peter frågar redar-Linus, hur svårt det egentligen är att meddela när containern kommit fram till destination.
Häng med kapten Ahlm, överstyrman Peter Mike och redare Ljungmark ut på en seglats på de sju haven. Samtalet lotsas av Gunnar Oesterreich och som vanligt blandar vi allvar med intag av snus och rekommendationer av det mer lättsamma slaget.
","author_name":"Linus Ahlm"}