Som vanligt har vi lite försnack.
Men huvudsakliga ämnet idag är felsökning hos stora bilkedjor.
Kan man verkligen lite på att det är hela motorn som måste bytas när felsökningen har gjorts?
Hur har man kommit fram till att det verkligen är så , har rätt felsökningsmetoder använts?
Får inte mekanikerna den tiden som behövs för att säkerställa felet?
Ja detta är en sak som vi ser allt för ofta och som vi vill diskutera.
Stort tack denna vecka till @valorstore.se som sponsrar denna episod.
Använd koden \"Garagehang10\" för 10% på Purelux sortimentet!
","author_name":"Hypnotic Garage"}