{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/5e1e361306d743ea78ff97a3/682d95f89a7e8b0aacd2fb6f?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"#151: Indy 500-kval","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/5e1e361306d743ea78ff97a3/1747816607799-19c708c7-7d0c-48b9-9eda-49b32b0bfa32.jpeg?height=200","description":"<p>Vad hände i veckan – och hur såg vägen fram till Indy 500-kvalet ut?&nbsp;Eller snarare: vad&nbsp;hände inte? Utöver mängder av träningar fick vi uppleva en rad krascher som satte käppar i hjulen för både favoriter och mittfältsförare. Dessutom var det dags för ännu ett \"Penske-gate\", där storteamet följde upp fjolårets regelkontrovers med att olovligt modifiera komponenter på två av sina bilar – något som domarna inte såg med blida ögon. Resultatet? Både Will Power och Joseph Newgarden tvingas starta längst bak i fältet. För svensk del bjöd kvalet däremot på glädjande besked: både Felix Rosenqvist och Marcus Ericsson rullar ut från andra respektive tredje startledet på söndag. Veckans största nyhet var ändå nykomlingen Robert Schwartzman, som sensationellt tog pole position för PREMA-teamet.</p>","author_name":"Indypodden"}