{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"Acast","provider_url":"https://acast.com","height":250,"width":700,"html":"<iframe src=\"https://embed.acast.com/$/32e0878d-58d4-57e3-b584-aa248e330e5d/60f69a9a6c3db00013f0bf6d?\" frameBorder=\"0\" width=\"700\" height=\"250\"></iframe>","title":"STEROIDS - LE PODCAST : TORQUE, LA ROUTE S'ENFLAMME","thumbnail_width":200,"thumbnail_height":200,"thumbnail_url":"https://open-images.acast.com/shows/60dc8cd9ee12c2d1ec79449d/1626774140134-472e99e960d71da3ddd0600463f0ad08.jpeg?height=200","description":"<p>Difficile de parler de <strong>TORQUE – LA ROUTE S’ENFLAMME</strong> comme autre chose qu’un pur produit mercantile de son époque (le milieu des années 2000), puisqu’il s’agit d’un projet qui surfe de manière très cynique sur le succès des premiers <strong>FAST &amp; FURIOUS</strong> en transposant la formule dans l’univers des motards plutôt que dans celui du Tuning. Son réalisateur Joseph Kahn – clippeur très couru de l’époque MTV – défend son projet comme une œuvre artistique jusqu’au-boutiste et le justifie par une mise en image numérique assez radicale, qui tente principalement de surpasser les «&nbsp;money shots&nbsp;» virtuoses de Michael Bay. Au final, il faut quand même reconnaître que <strong>TORQUE – LA ROUTE S’ENFLAMME</strong> tient de l’objet plus embarrassant que véritablement fascinant, du moins pour Julien Dupuy et Stéphane Moïssakis. Et vous&nbsp;?</p>","author_name":"CAPTURE MAG"}