China war über zwei Jahrzehnte der lukrativste Markt der deutschen Autoindustrie – ein Absatzmarkt, in dem Volkswagen, BMW und Mercedes Milliarden verdienten. Nun hat sich dieses Verhältnis in dramatischer Geschwindigkeit umgekehrt: Chinesische Hersteller dominieren ihren Heimatmarkt, sind bei Batterien, Software, beim autonomen Fahren und der Produktionsgeschwindigkeit führend – und setzen Standards, die deutsche Konzerne nicht mehr erreichen.
In dieser Sonderfolge spricht Gabor Steingart mit dem China-Kenner und Bestsellerautor Frank Sieren über die tektonischen Verschiebungen in der globalen Automobilindustrie. Es geht um den technologischen Sprung Chinas, um Dark Factories und Gadget-Logik, um Preisvorteile, die nicht mehr durch Löhne entstehen, sondern durch Effizienz und Innovation. Sieren erklärt, warum BYD heute mehr Autos verkauft als Tesla, weshalb Xiaomi nach nur 19 Monaten den Break-even erreicht – und wieso deutsche Hersteller die Innovationskraft Chinas schlicht unterschätzt haben.
Ein tiefgehendes Gespräch über Industriepolitik, Technologie, Wettbewerb – und die Zukunft des Wirtschaftsstandorts Deutschland.
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