Scooch Pod

I denne episoden av Scoochpodden prater vi med tre entusiaster som alle ønsket seg en raskere, bedre og mer spennende bil. Men de har valgt helt ulike veier til målet. Først mann ut er Ingar Hauge som trives best med stor v8, turbo og slicks under stussen. Med den rette teknologien under panseret på TransAm'en skal kreftene ned i bakken! Drømmen er å kjøre Street week i rett bil med komfort og krefter! Neste mann ut er Erlend "Silent D" Christoffersen som etter en oppvekst i Volvo plutselig befant seg bak rattet i en klassisk -69 Charger i USA. Men etter å ha blitt frakjørt av en "soccermom" ringte han til Ringbrothers og bestilte et av de grommeste bilbyggene i norsk historie. Nå skulle svingene temmes! Og siste mann ut er Tom Zidek som er bortimot så langt unna en tradisjonalist som man kan komme. Med en kone som pendlet langt i de svenske skogene og en hang til det klassiske begynte han å bygge det som i dag er en monster Amazon kombi bygget på ryggraden av en Tesla model S. Det faktumet at bilen både måtte bli lengre og bredere blir i sammenhengen bagateller i forhold til de digitale-dragene som måtte nedkjempes! Alle historiene kan i utgangspunktet virke ulike men felles for de alle er at de kan kokes ned til at folk KAN bygge sine egne drømmer! Takk for praten gutter!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden prates det om følgefeil av bilhobby, det ene gir det andre, og du må kjøpe det fjerde for å huse det tredje. Vi prater om mange nordmenns store drøm, 72 kvm! Men ett vist måtehold må til selv med tomme vegger. Deretter snakker vi om en driftig franskmann med smak for ferske nyheter og lange gudinner. Igjen har Mercedes solgt en av dyrgripene sine og fått greit betalt og man diskuterer Freiabilen som reiste til Paris sammen med Amcar. Kort og godt litt om alt.Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden har guttene reist til en Studbakergarasje på Nøtterøy. Eieren Nils-Petter Normann forelsket seg tidlig i musikken og fremtidstroen fra femtitallets USA. Med en stor musikkinteresse i bunn så kom etterhvert tanken på å ha en passede amerikaner for å komplettere bildet. Veien gikk via Opel, med de rette formene inntil han fikk beskjed fra kona, "kjøp en da vel" men det må være cab! Nils-Petter liker nok å skille seg litt ut for han landet på at førtitalls Studebaker var veien å gå! Her begynte en lang prosess med å finne den rette bilen og få den til landet. Han begynte også å lese det han kom over mens han ventet på at bilen kyrsset havet. Så begynte prosessen med å få bilen opp og gå, og samtidig samle Studebaker eierne i Norge under en felles paraply i studebakerregisteret. Takk for praten Nils-Petter!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden blir det svensk custom som tema. Sverige har alltid vært et foregangsland nordmenn har kikket til. På Oslo motorshow møtte vi Joakim Sandberg som er av edel Svensk kustom familie. På lillestrøm viste han og hans far frem custom bilen Wild Bird i restaurert utførende! Bilen ble bygget av farbror Bosse "Gamen" Sandberg i 1965 og ble på mange måter startskuddet for en lang og stolt tradisjon i Sverige. En som passer inn i denne tradisjonen er 23 årige Rebecca Fritshagen fra Borås, hun premièreviste sitt bilbygge nummer to på Elmia i 2024! Bilen var en Volkswagen 1302 er selvbygget i stål av Rebecca, med 10" brede framfelger og 13" bakfelger ble hun raskt venn med både sveis og vinkelkutter, og siktet var klart! Dette skulle se ut som noe Nakai fra RWB kunne ha bygget, men uten all plasten! Et bygge som lover mange spennende prosjekter fra den kanten! Takk for praten Joakim og Rebecca!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden prater vi om de store og små problemene rundt lagring. Hva er egentlig den rette hylledybden, og er rullereoler noe alle behøver? Hva skjer med bilentusiasmen rundt et bilmerke når moderselskapet går under? Behøver man egentlig fabrikkbacking som bilentusiast? Er nybilskjøpere og vintage folket i en forskjøvet symbiose? Onkel Dokument rapporterer fra maktens korridorer. Kan man få til ettervekst uten å bo på Notodden?Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden besøker vi en helt spesiell Shellstasjon på Notodden. Her møter vi bilentusiasten Andreas Vaa med sine tre sønner, for Andreas ble det en rolig start på bilkarrieren med et par Volvoer. Riktignok med turbo, men fokuset var først og fremst at det skulle være lavt, og slik kunne det ha fortsatt om ikke Andreas hadde sett FILMEN. Planen ble lagt der og da, han måtte skaffe seg a ten second car! Og ikke hvilken som helst bil, den skulle være så lik som mulig til Supran til Paul Walker i the fast & the furious! Bare litt bedre! Etter hvert ble det større turbo og mer power og han fikk smaken for banekjøring på Gatebil! Å knive med utstillings-bilen føltes hemmende, så derfra og ut ble fokuset på race! Og med tre sønner i aldere fra tjueen til fjorten som alle var arvelig belastet med racing i blodet, var det ikke lenge før gutta sto å kikket på han i smørehallen. De ville også kjøre Formula Basic, drifting og GT racing! Disse gutta ville ikke ha noen rolig start! I dag satser alle tre hardt på bil og racing og unggutta kjører i ring rundt konkurrentene, slikt vinner du hele serien og får en velfortjent plass helt i toppen av norsk racing! Men ambisjonene stanser ikke der! Spørsmålet er nok om far får tid til å kjøre selv? Takk for praten Andreas, Andreas Jr, Olav og Halvor! Lykke til!Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden bearbeides alle inntrykkene fra julens serie med "Tre vise menn". Med hodene fulle av svar har romjulen gått med på å danne nye spørsmål rundt hva vi lærte av våre designere. Ingen jul uten Aukrust, og nå er det ny Flåklypafilm på vei, vi diskuterer handling og mulige fremtidige filmer. Hvilke håp har vi for det nye året? Trenger Ø en TTT? Vi prater om små alu-biler og om bil-muskler aka hjul! Kort sagt alt er ved det gamle og vi ønsker våre lyttere ett godt nytt! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Scoochpodden har vi fått audiens i den første skyskraperen i Moss. Her møter vi Einar Hareide som er siste mann ut i føljetongen med bildesignere. Einar ble for alvor kjent da han begynte å jobbe som bildesigner hos selveste Saab i Trollhättan. Vi lærer om hvordan Saab DNA blir tatt vare på i design prosessen og hvordan man må ta både i bruk både underbevisste designgrep i tillegg til rene overfall for å få det som man vil. Den unge mannen i lusekofte forstod Saab og forklarer oss om tankene ba. Hva er en Saab og hva er det ikke? Etter noen år ved slusene reiste Einar til USA for å få design påfyll i FUN kategorien. Å få innsikt i hvordan biler designes over-there tar vi gjerne med oss. Deretter ble det en tur til Stuttgart for å jobbe hos Mercede. Her sto han ansikt til ansikt med en 300 SL hver dag før han satte seg ned med blyanten. Igjen staket han ut ny kurs! Men så var han ønsket i Trollhättan igjen, nå under Amerikansk lederskap. Vi snakker om hvordan bildesign blir til, trender, felger, triks og fremtid. Saken er klar, en bildesigner er en spennende kar! Det er utrolig hva man kan lære en formiddag i Moss, takk for praten Einar! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/

I denne episoden av Sccochpodden besøker vi Svein Erling Lodes tegnestue. Han har siden ung alder tegnet fremtidens biler. Han var kraftig inspirert av Mark Stehrenberger og hadde både strek og teknikk inne da bladet Bil lanserte en konkurranse om å design "norgesbilen". Svein Erling måtte stille om siktet fra små lave sportsbiler til liten bil med god plass, men ustyrt med store ark og akvarellfarger gikk forslagene i posten fra Trønderhovedstanden til Oslo. Unge Lode vant konkurransen men måtte smøre seg med tålmodighet før han fikk se den. For bladet Bil hadde bestemt seg for at denne bilen skulle bygges og stilles ut for å feire deres fem års jubileum. Legendariske Ermanno Martinuzzi bygget en rullende versjon i stål som de stilte ut på MotorAction høsten 1979. Og det var her Svein Erling sto ansikt til ansikt med bilen for første gang! Deretter ble veien staket ut mot industridesigner utdanning med en spesiell forkjærlighet for bil, daglig øvelser ga snert i bilmuskelen og snart leverte han treffende bil-karikaturer til blader. Det var via denne kanalen han fikk neste oppdrag, kunne han tegne prototypen for PIV? Eller Ur-Thinken om du vil? Svein Erling forklarer oss hvordan designprosessen fungerer og hvorfor vi nå endelig har fått biler med skikkelige hjul! Vi prater selvfølgelig også Lego! Takk for praten Svein Erling! Bli patreon av Scoochpodden å få episodene reklamefrie: https://www.patreon.com/scoochpodFølg oss på facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=100051375947801Instagram: https://www.instagram.com/scoochpod/